Ավտոմեքենա Skoda Fabia սեդան
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Skoda Fabia սեդան (6Y [վերականգնում] 2002 2007)](/photo/serie-1683-3992-1-fabia-big.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Skoda Fabia սեդան (6Y [վերականգնում] 2002 2007)](/photo/serie-1683-3992-2-fabia-big.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Skoda Fabia սեդան (6Y [վերականգնում] 2002 2007)](/photo/serie-1683-3992-3-fabia-big.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Skoda Fabia սեդան (6Y [վերականգնում] 2002 2007)](/photo/serie-1683-3992-4-fabia-big.jpg) |
| նշագծել | Skoda |
| Մոդել | Fabia |
| Սերունդ | 6Y [վերականգնում] 2002-2007 |
| Սերիա | սեդան |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 440-515 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 438-789 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1600-1690 կգ |
| Զսպել քաշը | 1085-1235 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2350-2690 կգ |
| Անիվային բազա | 2462 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1419-1435 / 1408-1424 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 900 / 840 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Լայնությունը | 1646 մմ |
| Երկարություն | 4232 մմ |
| Բարձրություն | 1449 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV, EURO III |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.6-10.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4-6 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.5-7.7 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 410-1130 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.2-18.3 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1198-1984 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 64-115 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 3, 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 75.6-95.5 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 76.5-82.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 112-240 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600-4400 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Եռանկյուն ոսկորների վրա |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Հետևյալ զենքեր, Լայնակի ոլորման ձողեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 հեչբեկ |
 վագոն |
սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info