Ավտոմեքենա DFSK V22
2013-2015 տարի
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Սերիա | տախտակ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1310 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 82 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 102 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000-3500 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1635 մմ |
| Երկարություն | 4640 մմ |
| Բարձրություն | 1920 մմ |
| Տարողություն | 550 կգ |
| Բեռնախցիկ | 1540 x 350 x 2060 մմ |
| Ամբողջական քաշը | 1960 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1410 / 1410 մմ |
| Անիվային բազա | 2820 մմ |
| Զսպել քաշը | 1164 կգ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Կռուիզինգ միջակայք | 530 կմ |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 40 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.6 լիտր |
Ավտոմեքենա DFSK V22
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info