|
|
|
Ավտոմեքենա Opel GT
2006-2009 տարի 264 ձիաուժ
լուսանկար Ավտոմեքենա Opel GT
բնութագրերը Ավտոմեքենա Opel GT
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 264 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 353 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5300 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Մխոցի փորվածք | 86 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 2 | Լայնությունը | 1813 մմ | Երկարություն | 4100 մմ | Բարձրություն | 1274 մմ | Տարողություն | 219 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 141-141 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1625 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1543 / 1561 մմ | Անիվային բազա | 2415 մմ | Զսպել քաշը | 1406 կգ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.7 վրկ | Կռուիզինգ միջակայք | 350-650 կմ | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.9 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Opel GT
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|