|
|
|
Auto Chevrolet Monte Carlo Kupé 7.4 Turbo Hydra-Matic (425 hp) (1 generáció [Áttervezés] 1971-0)
Márka | Chevrolet |
Model | Monte Carlo |
Generáció | 1 generáció [Áttervezés] 1971 évek |
Széria | Kupé |
Modifikáció | 7.4 Turbo Hydra-Matic (425 hp) |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 5 | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1529 / 1506 mm | Tengelytávolság | 2946 mm | Szabad magasság | 104.1 mm | Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 365-365 liter | Szélesség | 1920 mm | Hosszúság | 5245 mm | Magasság | 1344 mm | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1759 kg |
Sebességváltó és Kezelés:
Sebességváltó típus | Automata | Hajtott kerekek | Hátsó kerék meghajtás | Fordulási sugár | 13.87 m | Sebességfokozatok száma | 3 |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék |
Hátsó fékbetét | Dobfék |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Rugó |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Kereszt-lengőkaros, Multi kereszt-lengőkaros, Rugó, Lengéscsillapító |
Működési jellemzők:
Üzemanyag | Benzin | Benzin csoport | 92 RON (Regular-91) | Üzemanyagtartály kapacitás | 84 liter | Maximális sebesség | 203 km/h | Gyorsulás (0-100 km/óra) | 6.7 sec | Üzemanyag fogyasztás vegyesen 100km-enként | 30.8 liter | Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 37.4 liter | Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 21 liter | Hatótávolság | 220 - 400 km |
Motor:
Motor típus | Benzin | Motorkapacitás | 7440 cm3 | Motor teljesítmény | 425 hp | Fordulatszám maximális nyomatékon | 4000 RPM | Stroke ciklus | 101.6 mm | Hengerek száma | 8 | Szelepek hengerenként | 2 | Hengeres furat | 108 mm | Henger elrendezés | V motor | Tüzelőanyag adagolás típusa | Karburátor | Maximális nyomaték | 644 N*m | Maximális teljesítmény RPM-enként | 5600 RPM |
Gépjármű Chevrolet Monte Carlo Kupé 7.4 Turbo Hydra-Matic (425 hp) (1 generáció [Áttervezés] 1971-0)
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
Kérem, segítse a projektet:
Köszönöm!
Kupé | Kupé |
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 carconf.info
|