|
|
|
Auto Nissan Bluebird Szedán (G10 2000-2006)
Márka | Nissan |
Model | Bluebird |
Generáció | G10 2000-2006 | Széria | Szedán |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 5 | Teljes tömeg | 1445-1450 kg | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1110-1270 kg | Tengelytávolság | 2535 mm | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1475-1490 / 1460-1470 mm | Szabad magasság | 145-160 mm | Szélesség | 1695 mm | Hosszúság | 4470 mm | Magasság | 1445-1475 mm |
Működési jellemzők:
Üzemanyag | Benzin | Benzin csoport | 92 RON (Regular-91), 95 RON (Premium-95) | Üzemanyagtartály kapacitás | 50 liter | Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 6.2 liter | Üzemanyag fogyasztás vegyesen 100km-enként | 9 liter | Hatótávolság | 810 km | Gyorsulás (0-100 km/óra) | 11 sec |
Sebességváltó és Kezelés:
Hajtott kerekek | Első kerék meghajtás, Összkerékhajtás | Sebességfokozatok száma | 4, 5 | Sebességváltó típus | Automata, Kézi váltó (manuális), CVT váltó | Fordulási sugár | 9-9.2 m |
Motor:
Motor típus | Benzin | Motorkapacitás | 1497-1998 cm3 | Motor teljesítmény | 104-148 hp | Tüzelőanyag adagolás típusa | Többpontos üzemanyag-befecskendezés, Közvetlen befecskendezés | Intercooler jelenléte | létezik | Henger elrendezés | Soros motor | Hengerek száma | 4 | Stroke ciklus | 80.3-88 mm | Hengeres furat | 73.6-89 mm | Szelepek hengerenként | 4 | Maximális nyomaték | 135-200 N*m | Maximális teljesítmény RPM-enként | 5600-6000 RPM | Fordulatszám maximális nyomatékon | 4000-4400 RPM |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
Hátsó fékbetét | Dobfék |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Lengéscsillapító |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Kereszt-lengőkaros, Multi kereszt-lengőkaros |
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
Kérem, segítse a projektet:
Köszönöm!
Modifikáció:
Szedán |
Szedán |
Kombi (hatchback) |
Szedán |
Kombi (hatchback) |
Szedán |
Szedán |
Kombi |
Szedán |
Kombi |
Kupé |
Szedán |
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2024-2025 carconf.info
|