|
|
|
Auto Toyota Celica Kupe 1.8 VT-i MT (143 hp) (7 generacija [redizajn] 2002-2006)
Brand (marka) | Toyota |
Model | Celica |
Generacija | 7 generacija [redizajn] 2002-2006 godine |
Serija | Kupe |
Modifikacija | 1.8 VT-i MT (143 hp) |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 4 | Prednji/stražnji kotač | 1488 / 1478 mm | Osovinski razmak vozila | 2600 mm | Klirens | 140 mm | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 365-365 litra | Širina | 1735 mm | Dužina | 4328 mm | Visina | 1305 mm | Unutarnja visina | 1190 kg |
Transmisija i rukovanje automobila:
Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač | Pogon | prednji | Broj prijenosa automobila | 6 |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Stražnji kočnice | disk kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | Amortezir |
stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija, Opružna, Amortizeri |
Radne pokazatelji:
Tip goriva | benzin | Marka benzina | Super 95 (BMB 95) | Obujam spremnika goriva | 60 litra | Najveća brzina | 205 km/h | Ubrzanje 0 - 100 km/h | 8.7 sec | Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 7.7 litra | Gradska potrošnja goriva na 100 km | 10.3 litra | Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 6.2 litra | Rezerva snage | 580 - 970 km |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor) | Obujam motora | 1794 cm3 | konjska snaga (snaga motora) | 143 hp | Promet maksimalnog okretnog momenta | 4200 RPM | Hod klipa | 91 mm | Broj cilindara | 4 | Broj ventila po cilindru | 4 | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 79 mm | Raspored cilindra | linijski (redni) | Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje | Maksimalni okretni moment | 170 N*m | Okreti maksimalnoj snazi | 6400 RPM |
Automobil (samovoz) Toyota Celica Kupe 1.8 VT-i MT (143 hp) (7 generacija [redizajn] 2002-2006)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
Pomozite projektu:
Hvala vam!
hečbek |
kabriolet |
hečbek |
kabriolet |
kupe |
kabriolet |
liftbek |
liftbek |
liftbek |
liftbek |
| |
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
|