|
|
|
Auto Nissan Almera Hečbek 5-vrata (N15 1995-2000)
Brand (marka) | Nissan |
Model | Almera |
Generacija | N15 1995-2000 | Serija | Hečbek 5-vrata |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 5 | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 340-340 litra | Masa vozila | 1545 kg | Unutarnja visina | 1035 kg | Osovinski razmak vozila | 2535 mm | Prednji/stražnji kotač | 1470 / 1435 mm | Klirens | 140 mm | Širina | 1690 mm | Dužina | 4120 mm | Visina | 1395 mm |
Radne pokazatelji:
Tip goriva | benzin, dizel | Marka benzina | Super 95 (BMB 95) | Obujam spremnika goriva | 50 litra | Gradska potrošnja goriva na 100 km | 6.3-8.6 litra | Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 5.1-5.5 litra | Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 5.9-7.2 litra | Rezerva snage | 580-980 km | Ubrzanje 0 - 100 km/h | 11.1-16.8 sec |
Transmisija i rukovanje automobila:
Pogon | prednji | Broj prijenosa automobila | 5, 4 | Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač, automatski mjenjač | Krug okretanja | 10.4 m |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor), dizelski | Obujam motora | 1392-1974 cm3 | konjska snaga (snaga motora) | 75-99 hp | Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje | Raspored cilindra | linijski (redni) | Broj cilindara | 4 | Hod klipa | 81.8-88 mm | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 73.6-84.5 mm | Broj ventila po cilindru | 4, 2 | Maksimalni okretni moment | 116-136 N*m | Okreti maksimalnoj snazi | 4800-6000 RPM | Promet maksimalnog okretnog momenta | 2800-4000 RPM |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Double wishbone suspenzija, Amortizeri |
stražnja suspenzija | roll bar, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija, Trailing arm Independent |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
Pomozite projektu:
Hvala vam!
Modifikacija:
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
hečbek |
hečbek |
limuzina (sedan) |
hečbek |
hečbek |
| |
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
|