Auto BMW M5 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | BMW |
| Model | M5 |
| Generacija | F10 [redizajn] 2013-2017 |
| Serija | Sedan |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Kapacitet podizanja | 540 kg |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 520-520 litra |
| Masa vozila | 2410 kg |
| Unutarnja visina | 1945 kg |
| Dopuštena masa cestovnog vlaka | 4410 kg |
| Osovinski razmak vozila | 2964 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1627 / 1582 mm |
| Opterećenje na prednju/stražnju osovinu | 1180 / 1260 kg |
| Klirens | 117 mm |
| Širina | 1891 mm |
| Dužina | 4910 mm |
| Visina | 1457-1467 mm |
Radne pokazatelji:
| Standard zaštite okoliša | EURO V |
| Tip goriva | benzin |
| Marka benzina | Super plus 98 (BMB 98), Super 95 (BMB 95) |
| Obujam spremnika goriva | 80 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 13.9-14 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 7.6 litra |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 9.9 litra |
| Rezerva snage | 570-1050 km |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 3.9-4.3 sec |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Pogon | stražnji |
| Broj prijenosa automobila | 7 |
| Tip mjenjača brzine | automatizirani (robotizirani) mjenjač |
| Krug okretanja | 12.6 m |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 4395 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 560-600 hp |
| Tip ubrizgavanja | izravno (direktno) ubrizgavanje |
| Tip puhala | Biturbo, Turbopuhalo (turbopunjač) |
| Intercooler | postoji |
| Raspored cilindra | V-motor |
| Broj cilindara | 8 |
| Hod klipa | 88.3 mm |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 89 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Maksimalni okretni moment | 680-700 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 6000-7000 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 1500-6000 RPM |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija, Amortezir |
| stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
Modifikacija:
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info