मोटर Ford Sierra गाड़ी 2.0 MT (105 अश्वशक्ति)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| निशान | Ford |
| नमूना | Sierra |
| पीढ़ी | 1 पीढ़ी 1982-1987 साल |
| श्रृंखला | गाड़ी |
| परिवर्तन | 2.0 MT (105 अश्वशक्ति) |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| क्षमता | 545 किलो |
| पूरा वजन | 1650 किलो |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1452 / 1468 मिमी |
| व्हीलबेस | 2608 मिमी |
| धरातल | 130 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 427-1468 लीटर |
| चौड़ाई | 1670 मिमी |
| लंबाई | 4490 मिमी |
| कद | 1390 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1105 किलो |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| मोड़ चक्र | 10 मीटर |
| गियर की संख्या | 5 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 60 लीटर |
| अधिकतम चाल | 183 किमी/घंटा |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 10.2 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7.5 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 10.4 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.8 लीटर |
| मंडरा रेंज | 580 - 1030 किमी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 1993 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 105 अश्वशक्ति |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 4000 आरपीएम |
| स्ट्रोक चक्र | 77 मिमी |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| सिलेंडर के छेद | 90.8 मिमी |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर |
| अधिकतम टौर्क | 157 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5200 आरपीएम |
ऑटोमोबाइल Ford Sierra गाड़ी 2.0 MT (105 अश्वशक्ति) (1 पीढ़ी 1982-1987)
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
कृपया परियोजना में मदद करें: आपको धन्यवाद!
 |
 |
 |
 |
 पालकी |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
| गाड़ी |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
| गाड़ी |
भाषा
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.info
carconf.info