मोटर Cadillac Seville पालकी 4.6 i AT (279 अश्वशक्ति)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| निशान | Cadillac |
| नमूना | Seville |
| पीढ़ी | 5 पीढ़ी 1997-2004 साल |
| श्रृंखला | पालकी |
| परिवर्तन | 4.6 i AT (279 अश्वशक्ति) |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| पूरा वजन | 2274 किलो |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1593 / 1586 मिमी |
| व्हीलबेस | 2850 मिमी |
| धरातल | 130 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 445-445 लीटर |
| चौड़ाई | 1901 मिमी |
| लंबाई | 4991 मिमी |
| कद | 1414 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1847 किलो |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 4 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | विशबोन |
| पीछे का सस्पेंशन | डबल विशबोन |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 70 लीटर |
| अधिकतम चाल | 204 किमी/घंटा |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 7 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 9.8 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 13.1 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 8.7 लीटर |
| मंडरा रेंज | 530 - 800 किमी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 4565 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 279 अश्वशक्ति |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 4000 आरपीएम |
| स्ट्रोक चक्र | 84 मिमी |
| सिलेंडरों की सँख्या | 8 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 93 मिमी |
| सिलेंडर लेआउट | V प्रकार |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टौर्क | 407 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5600 आरपीएम |
ऑटोमोबाइल Cadillac Seville पालकी 4.6 i AT (279 अश्वशक्ति) (5 पीढ़ी 1997-2004)
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
कृपया परियोजना में मदद करें: आपको धन्यवाद!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| पालकी |
पालकी |
पालकी |
| पालकी |
पालकी |
भाषा
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.info
carconf.info