मोटर Ford Fiesta पालकी
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| निशान | Ford |
| नमूना | Fiesta |
| पीढ़ी | 6 पीढ़ी 2008-2013 |
| श्रृंखला | पालकी |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 430-430 लीटर |
| पूरा वजन | 1500 किलो |
| वजन नियंत्रण | 1100-1138 किलो |
| अनुमत सड़क-ट्रेन वजन | 2400 किलो |
| व्हीलबेस | 2489 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1473 / 1460 मिमी |
| धरातल | 140 मिमी |
| चौड़ाई | 1722 मिमी |
| लंबाई | 4291 मिमी |
| कद | 1496-1554 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| उत्सर्जन मानक | EURO IV |
| ईंधन | पेट्रोल, डीज़ल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 43 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 5.2-9.3 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 3.9-4.9 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4.4-6.1 लीटर |
| मंडरा रेंज | 460-1100 किमी |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 9.9-11.9 सेकंड |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 5, 6 |
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली, इलेक्ट्रोनिक |
| मोड़ चक्र | 10.2 मीटर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल, डीज़ल |
| इंजन की क्षमता | 1497-1596 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 89-119 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, सार्वजनिक रेल |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| स्ट्रोक चक्र | 81.4-88.3 मिमी |
| सिलेंडर के छेद | 75-79 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4, 2 |
| अधिकतम टौर्क | 140-204 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 3750-6300 आरपीएम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1750-4500 आरपीएम |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र |
| पीछे का सस्पेंशन | अर्द्ध आश्रित |
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
कृपया परियोजना में मदद करें: आपको धन्यवाद!
परिवर्तन:
| पालकी |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
भाषा
कार विन्यासक, कार चयन © 2024-2025 carconf.info
carconf.info