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मोटर Isuzu D-Max
2008-2017 साल 136-163 अश्वशक्ति
तस्वीर मोटर Isuzu D-Max
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विशेषताएँ मोटर Isuzu D-Max
श्रृंखला | उठाना, Double Cab उठाना 4-द्वार, Extended Cab उठाना 4-द्वार |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | डीज़ल | इंजन की क्षमता | 2499-2999 सेमी3 | इंजन की शक्ति | 136-163 अश्वशक्ति | इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण, सार्वजनिक रेल | इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद | बूस्ट टाइप | टर्बो | अधिकतम टौर्क | 280-400 एन*एम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1400-2000 आरपीएम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 3600 आरपीएम | सिलेंडरों की सँख्या | 4 | सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन | सिलेंडर के छेद | 92.6-95.4 मिमी | स्ट्रोक चक्र | 95-104.9 मिमी | प्रति सिलेंडर वाल्व | 2, 4 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
गियर की संख्या | 5, 4, 6 | गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली, स्वचालित | मोड़ चक्र | 12.2 मीटर | ड्राइव पहिये | चार पहियों का गमन (4WD), सभी पहिया ड्राइव (AWD) |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 5, 4 | चौड़ाई | 1720-1860 मिमी | लंबाई | 5030-5295 मिमी | कद | 1635-1780 मिमी | क्षमता | 975-980 किलो | कार्गो डिब्बे (चौड़ाई x कद x लंबाई) | 1530 x 465 x 1485-1795 मिमी | पूरा वजन | 2650-3000 किलो | धरातल | 190-235 मिमी | पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1460-1570 / 1460-1570 मिमी | व्हीलबेस | 3050-3095 मिमी | वजन नियंत्रण | 1470-2025 किलो | अनुमत सड़क-ट्रेन वजन | 6500 किलो |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, डबल विशबोन, टोशन, वसन्त |
पीछे का सस्पेंशन | आश्रित, स्ट्रट, वसन्त |
परिचालन विशिष्टताएं:
त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 12.8 सेकंड | मंडरा रेंज | 680-1070 किमी | ईंधन | डीज़ल | उत्सर्जन मानक | EURO IV, EURO V | ईंधन टैंक की क्षमता | 69-76 लीटर | प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 8.9-10.9 लीटर | राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 6.5-7.9 लीटर | मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7.3-9 लीटर |
मोटर Isuzu D-Max
श्रृंखला > परिवर्तन
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