मोटर Hyundai XG
1999-2005 साल
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विशेषताएँ मोटर Hyundai XG
| श्रृंखला | पालकी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 2351-3497 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 139-197 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| अधिकतम टौर्क | 192-293 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2500-4000 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5500-6000 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4, 6 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन, V प्रकार |
| सिलेंडर के छेद | 84-91.1 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 75-100 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियर की संख्या | 5, 4 |
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली, स्वचालित |
| मोड़ चक्र | 11-12.6 मीटर |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| चौड़ाई | 1825 मिमी |
| लंबाई | 4865-4875 मिमी |
| कद | 1420 मिमी |
| क्षमता | 566 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 453-453 लीटर |
| पूरा वजन | 2170 किलो |
| धरातल | 160 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1540 / 1530 मिमी |
| व्हीलबेस | 2750 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1570-1679 किलो |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्थिरक छड़, पेचदार स्प्रिंग्स, धुरा, ड्राइव एक्सल |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, डबल विशबोन, वसन्त |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 8.7-10.6 सेकंड |
| मंडरा रेंज | 410-1000 किमी |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON, 95 RON |
| उत्सर्जन मानक | EURO III, EURO II |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 70 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 12-17 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7-11 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 10-13.7 लीटर |
मोटर Hyundai XG
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