मोटर Dodge Nitro
2007-2010 साल
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विशेषताएँ मोटर Dodge Nitro
| श्रृंखला | सड़क से हटकर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | डीज़ल, पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 2768-3952 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 177-260 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | सार्वजनिक रेल, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टौर्क | 314-460 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2000-4200 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 3800-6000 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4, 6 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन, V प्रकार |
| सिलेंडर के छेद | 93-96 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 90-100 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4, 2 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियर की संख्या | 5, 4, 6 |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| मोड़ चक्र | 11.1 मीटर |
| ड्राइव पहिये | चार पहियों का गमन (4WD), सभी पहिया ड्राइव (AWD), फ्रंट व्हील ड्राइव |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| चौड़ाई | 1856-1857 मिमी |
| लंबाई | 4544-4584 मिमी |
| कद | 1755-1776 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 389-1994 लीटर |
| पूरा वजन | 2390-2540 किलो |
| धरातल | 206-220 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1549-1550 / 1549-1550 मिमी |
| व्हीलबेस | 2763 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1784-1940 किलो |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, वसन्त, डैंपर |
| पीछे का सस्पेंशन | स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, अनुगामी हथियार |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 10.2-10.5 सेकंड |
| मंडरा रेंज | 310-900 किमी |
| ईंधन | डीज़ल, पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON |
| उत्सर्जन मानक | EURO IV |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 70-74 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 12.2-24 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7.8-17 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 9.4-19 लीटर |
मोटर Dodge Nitro
श्रृंखला > परिवर्तन
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