मोटर Citroen C4
2004-2017 साल
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 पालकी |
 हैचबैक |
 पालकी |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
विशेषताएँ मोटर Citroen C4
| श्रृंखला | हैचबैक 3-द्वार, हैचबैक 5-द्वार, पालकी 4-द्वार, हैचबैक, पालकी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल, डीज़ल |
| इंजन की क्षमता | 1560-1997 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 109-180 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, सुई लगानेवाला, प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण, सार्वजनिक रेल |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टौर्क | 147-270 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1400-4750 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 3600-7000 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 78.5-85 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 82-88 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4, 2 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियर की संख्या | 4, 5, 6 |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली, इलेक्ट्रोनिक |
| मोड़ चक्र | 10.7 मीटर |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| चौड़ाई | 1769-1796 मिमी |
| लंबाई | 4273-4644 मिमी |
| कद | 1456-1518 मिमी |
| क्षमता | 436-560 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 314-1083 लीटर |
| पूरा वजन | 1720-1835 किलो |
| धरातल | 176 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1497-1525 / 1505-1521 मिमी |
| व्हीलबेस | 2608-2708 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1200-1390 किलो |
| अनुमत सड़क-ट्रेन वजन | 3125 किलो |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, अर्द्ध आश्रित, स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, अनुगामी हथियार, अनुप्रस्थ मरोड़ सलाखों, वसन्त, खुशी से उछलना, मरोड़ बीम, टोशन, डैंपर |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 8-13 सेकंड |
| मंडरा रेंज | 510-1580 किमी |
| ईंधन | पेट्रोल, डीज़ल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| उत्सर्जन मानक | EURO IV, EURO VI, EURO V |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 60 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 4.7-11.7 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 3.8-6.5 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4.2-8.4 लीटर |
मोटर Citroen C4
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