मोटर Toyota Premio
2001-2016 साल
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 पालकी |  पालकी |
विशेषताएँ मोटर Toyota Premio
| श्रृंखला | पालकी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 1496-1998 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 109-158 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| अधिकतम टौर्क | 136-200 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3800-4800 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6000-6200 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 75-86 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 84.7-97.6 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियर की संख्या | 4 |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, लगातार परिवर्तनशील संचरण (CVT) |
| मोड़ चक्र | 10.6-10.8 मीटर |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव, सभी पहिया ड्राइव (AWD) |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| चौड़ाई | 1695 मिमी |
| लंबाई | 4595-4600 मिमी |
| कद | 1470-1485 मिमी |
| क्षमता | 275 किलो |
| पूरा वजन | 1415-1605 किलो |
| धरातल | 155-165 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1480 / 1460-1465 मिमी |
| व्हीलबेस | 2700 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1140-1330 किलो |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | वसन्त, खुशी से उछलना, मरोड़ बीम, टोशन |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 60 लीटर |
मोटर Toyota Premio
श्रृंखला > परिवर्तन
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