मोटर Hyundai iMax
2007-2015 साल
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| श्रृंखला | छोटा बस |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल, डीज़ल |
| इंजन की क्षमता | 2359-2497 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 136-174 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, सार्वजनिक रेल |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टौर्क | 228-441 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2000-4200 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 3800-6000 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 88-91 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 96-97 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियर की संख्या | 5 |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| मोड़ चक्र | 11.2 मीटर |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 8 |
| चौड़ाई | 1920 मिमी |
| लंबाई | 5125 मिमी |
| कद | 1925 मिमी |
| क्षमता | 780-791 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 851-851 लीटर |
| पूरा वजन | 2930-3030 किलो |
| धरातल | 190 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1685 / 1660 मिमी |
| व्हीलबेस | 3200 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 2139-2250 किलो |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र |
| पीछे का सस्पेंशन | आश्रित, डैंपर, वसन्त |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 14.5-18.5 सेकंड |
| मंडरा रेंज | 540-1060 किमी |
| ईंधन | पेट्रोल, डीज़ल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| उत्सर्जन मानक | EURO IV |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 75 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 10-14 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7.1-9 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 8.1-10.6 लीटर |
मोटर Hyundai iMax
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