मोटर Renault 20
1975-1984 साल
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विशेषताएँ मोटर Renault 20
| श्रृंखला | हैचबैक |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल, डीज़ल |
| इंजन की क्षमता | 1647-2165 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 64-115 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर, सुई लगानेवाला, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टौर्क | 127-182 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2000-3500 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4250-5750 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 84-88 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 79-89 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियर की संख्या | 3, 4, 5 |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| मोड़ चक्र | 10.4-10.9 मीटर |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| चौड़ाई | 1730 मिमी |
| लंबाई | 4520 मिमी |
| कद | 1440 मिमी |
| क्षमता | 400-445 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 400-1400 लीटर |
| पूरा वजन | 1620-1730 किलो |
| धरातल | 190 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1450 / 1435-1458 मिमी |
| व्हीलबेस | 2660 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1175-1300 किलो |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, डबल विशबोन, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, डबल विशबोन, वसन्त |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 11.6-20.8 सेकंड |
| मंडरा रेंज | 680-1140 किमी |
| ईंधन | पेट्रोल, डीज़ल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 59-67 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 8.7-8.8 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.9-6.1 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7.8-9.7 लीटर |
मोटर Renault 20
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