मोटर Peugeot 107
2005-2015 साल
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 हैचबैक |  हैचबैक |
विशेषताएँ मोटर Peugeot 107
| श्रृंखला | हैचबैक 5-द्वार, हैचबैक 3-द्वार |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल, डीज़ल |
| इंजन की क्षमता | 998-1399 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 54-68 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | सुई लगानेवाला, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टौर्क | 93-130 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1750-3600 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4000-6000 आरपीएम |
| सिलेंडरों की सँख्या | 3, 4 |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 71-73 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 82-84 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4, 2 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियर की संख्या | 5, 4 |
| गियरबॉक्स प्रकार | इलेक्ट्रोनिक, नियमावली, स्वचालित |
| मोड़ चक्र | 9.96 मीटर |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4, 5 |
| चौड़ाई | 1630 मिमी |
| लंबाई | 3430 मिमी |
| कद | 1470 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 130-751 लीटर |
| पूरा वजन | 1180-1245 किलो |
| धरातल | 150 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1415-1420 / 1405-1410 मिमी |
| व्हीलबेस | 2340 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 785-910 किलो |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | ड्रम, डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्ट्रट |
| पीछे का सस्पेंशन | अर्द्ध आश्रित, स्ट्रट, खुशी से उछलना, मरोड़ बीम, टोशन |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 13.5-16.8 सेकंड |
| मंडरा रेंज | 640-1030 किमी |
| ईंधन | पेट्रोल, डीज़ल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| उत्सर्जन मानक | EURO IV, EURO V |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 35 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 5.1-5.5 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 3.4-4.1 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4.3-4.6 लीटर |
मोटर Peugeot 107
श्रृंखला > परिवर्तन
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