Gluaisteán Toyota Celica Ardaitheoir ar ais 2.0 GT MT (126 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Toyota |
| Mionsamhail | Celica |
| Giniúint | 4 giniúint 1985-1989 bliana |
| Sraith | Ardaitheoir ar ais |
| Modhnú | 2.0 GT MT (126 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Bonn rotha | 2526 mm |
| Leithead | 1710 mm |
| Fad | 4365 mm |
| Airde | 1296 mm |
| Srian meáchan | 1460 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 5 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | |
| Fionraí cúil | Neamhspleách |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 60 lítear |
| Luas uasta | 205 km/h |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 8.9 sec |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.4 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10.9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.5 lítear |
| Raon cúrsála | 550 - 800 km |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1998 cm3 |
| Cumhacht innill | 126 hp |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4500 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Uaschasmhóiminte | 180 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5600 RPM |
Gluaisteán Toyota Celica Ardaitheoir ar ais 2.0 GT MT (126 hp) (4 giniúint 1985-1989)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 hatchback |
 cabriolet |
 hatchback |
 cabriolet |
 coupe |
 cabriolet |
| ardaitheoir ar ais |
ardaitheoir ar ais |
ardaitheoir ar ais |
| ardaitheoir ar ais |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info