Gluaisteán Renault 5 Hatchback 3-doras 1.0 MT (44 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Renault |
| Mionsamhail | 5 |
| Giniúint | 1 giniúint 1972-1985 bliana |
| Sraith | Hatchback 3-doras |
| Modhnú | 1.0 MT (44 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Acmhainn | 400 kg |
| Meáchan iomlán | 1175 kg |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1280 / 1250 mm |
| Bonn rotha | 2421 mm |
| Imréiteach talún | 145 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 215-900 lítear |
| Leithead | 1519 mm |
| Fad | 3520 mm |
| Airde | 1410 mm |
| Srian meáchan | 775 kg |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 1875 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Ciorcal ag casadh | 9.75 m |
| Líon na bhfearas | 4 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Barra cobhsaithe, Torsion |
| Fionraí cúil | Dampers |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 38 lítear |
| Luas uasta | 136 km/h |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8.2 lítear |
| Raon cúrsála | 460 - 460 km |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 956 cm3 |
| Cumhacht innill | 44 hp |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3500 RPM |
| Timthriall stróc | 72 mm |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Tiomáint sorcóir | 65 mm |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Carbúróir |
| Uaschasmhóiminte | 63 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5500 RPM |
Gluaisteán Renault 5 Hatchback 3-doras 1.0 MT (44 hp) (1 giniúint 1972-1985)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 veain |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info