Gluaisteán Cadillac BLS Sedan 2.0 TS MT (210 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Cadillac |
| Mionsamhail | BLS |
| Giniúint | 1 giniúint 2006-2009 bliana |
| Sraith | Sedan |
| Modhnú | 2.0 TS MT (210 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1519 / 1509 mm |
| Bonn rotha | 2676 mm |
| Imréiteach talún | 150 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 425-425 lítear |
| Leithead | 1753 mm |
| Fad | 4679 mm |
| Airde | 1433 mm |
| Srian meáchan | 1500 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 5 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Cleithiúnach, Barra cobhsaithe, Cnámh mian |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 58 lítear |
| Luas uasta | 235 km/h |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 7 sec |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.5 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 12.1 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.4 lítear |
| Raon cúrsála | 480 - 910 km |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1998 cm3 |
| Cumhacht innill | 210 hp |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3400 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 300 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5500 RPM |
Gluaisteán Cadillac BLS Sedan 2.0 TS MT (210 hp) (1 giniúint 2006-2009)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info