Gluaisteán Ford Focus Hatchback 3-doras 2.0 AT (131 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Ford |
| Mionsamhail | Focus |
| Giniúint | 1 giniúint 1998-2004 bliana |
| Sraith | Hatchback 3-doras |
| Modhnú | 2.0 AT (131 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 450 kg |
| Meáchan iomlán | 1640 kg |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1484 / 1477 mm |
| Bonn rotha | 2615 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 350-1210 lítear |
| Leithead | 1700 mm |
| Fad | 4174 mm |
| Airde | 1440 mm |
| Srian meáchan | 1190 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Ciorcal ag casadh | 10.9 m |
| Líon na bhfearas | 4 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 55 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.4 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 13.1 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.3 lítear |
| Raon cúrsála | 420 - 750 km |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1989 cm3 |
| Cumhacht innill | 131 hp |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4500 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh |
| Uaschasmhóiminte | 178 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5500 RPM |
Gluaisteán Ford Focus Hatchback 3-doras 2.0 AT (131 hp) (1 giniúint 1998-2004)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
hatchback |
 vaigín |
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 vaigín |
 cabriolet |
 sedan |
 coupe |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
 vaigín |
 cabriolet |
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 vaigín |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
 vaigín |
 sedan |
| hatchback |
hatchback |
 vaigín |
 vaigín |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info