Gluaisteán Lancia Kappa Coupe 2.0 MT Turbo (205 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Lancia |
| Mionsamhail | Kappa |
| Giniúint | 1 giniúint 1994-2008 bliana |
| Sraith | Coupe |
| Modhnú | 2.0 MT Turbo (205 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Meáchan iomlán | 1955 kg |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1545 / 1535 mm |
| Bonn rotha | 2580 mm |
| Imréiteach talún | 140 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 505-505 lítear |
| Leithead | 1825 mm |
| Fad | 4665 mm |
| Airde | 1430 mm |
| Srian meáchan | 1455 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 5 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Strut |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 70 lítear |
| Luas uasta | 235 km/h |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 7.3 sec |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 14.4 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.9 lítear |
| Raon cúrsála | 490 - 890 km |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1995 cm3 |
| Cumhacht innill | 205 hp |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2750 RPM |
| Timthriall stróc | 90 mm |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 84 mm |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 298 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5600 RPM |
Gluaisteán Lancia Kappa Coupe 2.0 MT Turbo (205 hp) (1 giniúint 1994-2008)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe |  vaigín |  sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info