Gluaisteán Citroen Jumper Veain 2.2 Hdi MT FgTi40 Heavy L4H2 4005 (130 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Citroen |
| Mionsamhail | Jumper |
| Giniúint | 2 giniúint [athstíleáil] 2014-2017 bliana |
| Sraith | Veain |
| Modhnú | 2.2 Hdi MT FgTi40 Heavy L4H2 4005 (130 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 3 |
| Acmhainn | 1900 kg |
| Meáchan iomlán | 4005 kg |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1810 / 1790 mm |
| Bonn rotha | 4035 mm |
| Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 2100 / 2400 kg |
| Leithead | 2050 mm |
| Fad | 6363 mm |
| Airde | 2524 mm |
| Srian meáchan | 2105 kg |
| Urrann lasta | 1870x1932x4070 mm |
| Toirt urrann lasta | 15 cm3 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Ciorcal ag casadh | 14.46 m |
| Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Cleithiúnach, Dampers, Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal |
| Cumas umar breosla | 90 lítear |
| Caighdeáin astaíochta | EURO V |
| Luas uasta | 150 km/h |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.7 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10.7 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.5 lítear |
| Raon cúrsála | 840 - 1200 km |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 2198 cm3 |
| Cumhacht innill | 130 hp |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000 RPM |
| Timthriall stróc | 94 mm |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 86 mm |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Uaschasmhóiminte | 320 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3500 RPM |
Gluaisteán Citroen Jumper Veain 2.2 Hdi MT FgTi40 Heavy L4H2 4005 (130 hp) (2 giniúint [athstíleáil] 2014-2017)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Trealamh:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info