|
|
|
Gluaisteán BMW 6 serie Coupe 635CSi kat AT (211 hp) (E24 [2 athstíleáil] 1987-1989)
Marc | BMW |
Mionsamhail | 6 serie |
Giniúint | E24 [2 athstíleáil] 1987-1989 bliana |
Sraith | Coupe |
Modhnú | 635CSi kat AT (211 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 4 | Acmhainn | 400 kg | Meáchan iomlán | 1895 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1430 / 1460 mm | Bonn rotha | 2630 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 415-415 lítear | Leithead | 1725 mm | Fad | 4815 mm | Airde | 1365 mm | Srian meáchan | 1495 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 11.7 m | Líon na bhfearas | 4 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Airm rian, Spriongaí helical, Acastóir, Acastóir tiomána |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 98 RON | Cumas umar breosla | 70 lítear | Luas uasta | 220 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 9 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 11.9 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 17.5 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 8 lítear | Raon cúrsála | 400 - 880 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 3430 cm3 | Cumhacht innill | 211 hp | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000 RPM | Timthriall stróc | 86 mm | Líon na sorcóirí | 6 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 | Tiomáint sorcóir | 92 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 305 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 5700 RPM |
Gluaisteán BMW 6 serie Coupe 635CSi kat AT (211 hp) (E24 [2 athstíleáil] 1987-1989)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
sedan |
coupe |
cabriolet |
cabriolet |
coupe |
coupe |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|