|
|
|
Gluaisteán BMW 5 serie Sedan 530i AT (228 hp) (E39 [athstíleáil] 2000-2004)
Marc | BMW |
Mionsamhail | 5 serie |
Giniúint | E39 [athstíleáil] 2000-2004 bliana |
Sraith | Sedan |
Modhnú | 530i AT (228 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Rian cúil/Rian tosaigh | 1512 / 1526 mm | Bonn rotha | 2830 mm | Imréiteach talún | 140 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 460-460 lítear | Leithead | 1800 mm | Fad | 4775 mm | Airde | 1435 mm | Srian meáchan | 1610 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 11.3 m | Líon na bhfearas | 5 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí, Dampers |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 98 RON | Cumas umar breosla | 70 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 11.2 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 13.1 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 9 lítear | Raon cúrsála | 530 - 780 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 2979 cm3 | Cumhacht innill | 228 hp | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3500 RPM | Timthriall stróc | 89.6 mm | Líon na sorcóirí | 6 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 84 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 290 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 5900 RPM |
Gluaisteán BMW 5 serie Sedan 530i AT (228 hp) (E39 [athstíleáil] 2000-2004)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
sedan |
hatchback |
vaigín |
sedan |
vaigín |
hatchback |
vaigín |
sedan |
vaigín |
sedan |
vaigín |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|