Gluaisteán Chevrolet Chevelle Concours Station Wagon vaigín 5-doras 5.7 Turbo Hydra-Matic 2-seat (165 hp)
|
Marc | Chevrolet |
Mionsamhail | Chevelle |
Giniúint | 2 giniúint [4 athstíleáil] 1972 bliana |
Sraith | Concours Station Wagon vaigín 5-doras |
Modhnú | 5.7 Turbo Hydra-Matic 2-seat (165 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 |
Rian cúil/Rian tosaigh | 1506 / 1504 mm |
Bonn rotha | 2946 mm |
Imréiteach talún | 157 mm |
Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 2379-2662 lítear |
Leithead | 1915 mm |
Fad | 5253 mm |
Airde | 1382 mm |
Srian meáchan | 1811 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
Ciorcal ag casadh | 13.87 m |
Líon na bhfearas | 3 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Spriongaí, Dampers |
Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Airm rian |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín |
Cineál gásailín | 92 RON |
Cumas umar breosla | 68 lítear |
Luas uasta | 174 km/h |
Luasghéarú (0-100 km/u) | 11.5 sec |
Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 23.2 lítear |
Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 27.7 lítear |
Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 16 lítear |
Raon cúrsála | 250 - 430 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín |
Cumas innill | 5735 cm3 |
Cumhacht innill | 165 hp |
Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2400 RPM |
Timthriall stróc | 88.39 mm |
Líon na sorcóirí | 8 |
Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
Tiomáint sorcóir | 101.6 mm |
Leagan amach sorcóir | V-cineál |
Cineál insteallta | Carbúróir |
Uaschasmhóiminte | 380 N*m |
Cumhacht uasta ag RPM | 4000 RPM |
Gluaisteán Chevrolet Chevelle Concours Station Wagon vaigín 5-doras 5.7 Turbo Hydra-Matic 2-seat (165 hp) (2 giniúint [4 athstíleáil] 1972-0)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!