|
|
|
Gluaisteán Jaguar X-Type Sedan 2.1 AT (159 hp) (1 giniúint 2001-2007)
Marc | Jaguar |
Mionsamhail | X-Type |
Giniúint | 1 giniúint 2001-2007 bliana |
Sraith | Sedan |
Modhnú | 2.1 AT (159 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Meáchan iomlán | 1950 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1522 / 1537 mm | Bonn rotha | 2710 mm | Imréiteach talún | 170 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 452-452 lítear | Leithead | 1789 mm | Fad | 4672 mm | Airde | 1392 mm | Srian meáchan | 1432 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 10.9 m | Líon na bhfearas | 5 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 61 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO IV | Luas uasta | 210 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 9.4 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.2 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 12.7 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.1 lítear | Raon cúrsála | 480 - 860 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 2099 cm3 | Cumhacht innill | 159 hp | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4100 RPM | Timthriall stróc | 66.8 mm | Líon na sorcóirí | 4 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 81.6 mm | Leagan amach sorcóir | V-cineál | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 201 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 6800 RPM |
Gluaisteán Jaguar X-Type Sedan 2.1 AT (159 hp) (1 giniúint 2001-2007)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
vaigín | sedan |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 carconf.info
|