|
|
|
Gluaisteán Lexus LS Sedan 430 AT (290 hp) (3 giniúint [athstíleáil] 2000-2003)
Marc | Lexus |
Mionsamhail | LS |
Giniúint | 3 giniúint [athstíleáil] 2000-2003 bliana |
Sraith | Sedan |
Modhnú | 430 AT (290 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Meáchan iomlán | 2350 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1575 / 1575 mm | Bonn rotha | 2925 mm | Imréiteach talún | 150 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 575-575 lítear | Leithead | 1830 mm | Fad | 5025 mm | Airde | 1470 mm | Srian meáchan | 1840 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Uathoibríoch | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Ar chnámha mian triantánacha |
Fionraí cúil | Cleithiúnach, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Dampers, Aeroibrithe |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 84 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO IV | Luas uasta | 250 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 6.3 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 11.4 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 17.5 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 8.9 lítear | Raon cúrsála | 480 - 940 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 4293 cm3 | Cumhacht innill | 290 hp | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3500 RPM | Timthriall stróc | 82 mm | Líon na sorcóirí | 8 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 91 mm | Leagan amach sorcóir | V-cineál | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 417 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 5600 RPM |
Gluaisteán Lexus LS Sedan 430 AT (290 hp) (3 giniúint [athstíleáil] 2000-2003)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|