|
|
|
Gluaisteán Mini Paceman Cooper S crosaire 3-doras 1.6 MT (122 hp) (R61 2012-2017)
Marc | Mini |
Mionsamhail | Paceman |
Giniúint | R61 2012-2017 bliana |
Sraith | Cooper S crosaire 3-doras |
Modhnú | 1.6 MT (122 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 4 | Acmhainn | 470 kg | Meáchan iomlán | 1725 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1534 / 1559 mm | Bonn rotha | 2596 mm | Imréiteach talún | 135 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 330-1080 lítear | Leithead | 1786 mm | Fad | 4109 mm | Airde | 1518 mm | Srian meáchan | 1255 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 11.6 m | Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 47 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO V | Luas uasta | 192 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 10.4 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 7.4 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.2 lítear | Raon cúrsála | 640 - 900 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 1598 cm3 | Cumhacht innill | 122 hp | Cineál threisiú | Turbo | Láithreacht intercooler | ann | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4250 RPM | Timthriall stróc | 85.8 mm | Líon na sorcóirí | 4 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 77 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh díreach | Uaschasmhóiminte | 160 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM |
Gluaisteán Mini Paceman Cooper S crosaire 3-doras 1.6 MT (122 hp) (R61 2012-2017)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|