Gluaisteán Moskvich 408 Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Moskvich |
| Mionsamhail | 408 |
| Giniúint | 1 giniúint 1964-1975 |
| Sraith | Sedan |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Meáchan iomlán | 1330 kg |
| Srian meáchan | 990 kg |
| Bonn rotha | 2400 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1237 / 1277 mm |
| Imréiteach talún | 173 mm |
| Leithead | 1550 mm |
| Fad | 4090 mm |
| Airde | 1480 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 46 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.7 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.4 lítear |
| Raon cúrsála | 510-600 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 33 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 4 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1360 cm3 |
| Cumhacht innill | 50 hp |
| Cineál insteallta | Carbúróir |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 75 mm |
| Tiomáint sorcóir | 76 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Uaschasmhóiminte | 92 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4750 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2750 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Droim |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
| Fionraí cúil | Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info