|
|
|
Gluaisteán Koenigsegg CC8S Coupe (1 giniúint 2002-2004)
Marc | Koenigsegg |
Mionsamhail | CC8S |
Giniúint | 1 giniúint 2002-2004 | Sraith | Coupe |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 2 | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 120-120 lítear | Srian meáchan | 1175 kg | Bonn rotha | 2660 mm | Imréiteach talún | 100 mm | Leithead | 1990 mm | Fad | 4190 mm | Airde | 1070 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 98 RON | Cumas umar breosla | 80 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 17 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 13 lítear | Raon cúrsála | 470-620 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 3.5 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Líon na bhfearas | 6 | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Ciorcal ag casadh | 9.9 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 4700 cm3 | Cumhacht innill | 655 hp | Cineál insteallta | Instealladh | Leagan amach sorcóir | V-cineál | Líon na sorcóirí | 8 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Uaschasmhóiminte | 750 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 6800 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 5000 RPM |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
Fionraí cúil | Cnámh mian dúbailte |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|