Gluaisteán Renault Maxity Bord 2-doras
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Renault |
| Mionsamhail | Maxity |
| Giniúint | 1 giniúint 2007-2017 |
| Sraith | Bord 2-doras |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 3 |
| Urrann lasta | 1990 x 2900-3200 mm |
| Meáchan iomlán | 2800-4500 kg |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 7000 kg |
| Bonn rotha | 2500-3400 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1570 / 1492 mm |
| Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 1750 / 2200 kg |
| Imréiteach talún | 145 mm |
| Leithead | 1870 mm |
| Fad | 4885-6485 mm |
| Airde | 2135 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Breosla | Díosal |
| Cumas umar breosla | 90 lítear |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 6, 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 9.6 m |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 2488-2953 cm3 |
| Cumhacht innill | 110-150 hp |
| Cineál insteallta | Iarnród coitianta |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 100-102 mm |
| Tiomáint sorcóir | 69-96 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Uaschasmhóiminte | 250-350 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3400-3600 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1600-1800 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Dampers |
| Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Dampers, Spriongaí parabolacha treisithe |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info