Gluaisteán Renault Master Veain
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Renault |
| Mionsamhail | Master |
| Giniúint | 2 giniúint [2 athstíleáil] 2006-2010 |
| Sraith | Veain |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 3 |
| Acmhainn | 964-1798 kg |
| Toirt urrann lasta | 8-13.9 cm3 |
| Urrann lasta | 1764 x 1632-2109 x 2634-3634 mm |
| Meáchan iomlán | 2800-3500 kg |
| Srian meáchan | 1815-1986 kg |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 4800-5500 kg |
| Bonn rotha | 3078-4078 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1740 / 1725 mm |
| Imréiteach talún | 150 mm |
| Leithead | 1990 mm |
| Fad | 4899-5899 mm |
| Airde | 2232-2717 mm |
| Airde luchtaithe | 536-543 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Breosla | Díosal |
| Cumas umar breosla | 100 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.8-11 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.3-7.8 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.3-9 lítear |
| Raon cúrsála | 910-1370 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 14-21.5 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Leictreonach |
| Ciorcal ag casadh | 12.1-15.2 m |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumas innill | 2488 cm3 |
| Cumhacht innill | 100-150 hp |
| Cineál insteallta | Iarnród coitianta |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 99 mm |
| Tiomáint sorcóir | 89 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Uaschasmhóiminte | 260-320 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3500 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1500-1600 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí, Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Barra cobhsaithe, Dampers, Spriongaí, Acastóir soladach |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info