Gluaisteán Toyota Mark II Vaigín
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Toyota |
| Mionsamhail | Mark II |
| Giniúint | X10/X20 1972-1976 |
| Sraith | Vaigín |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Meáchan iomlán | 1385 kg |
| Srian meáchan | 1110 kg |
| Bonn rotha | 2585 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1355-1360 / 1345 mm |
| Imréiteach talún | 165-175 mm |
| Leithead | 1625 mm |
| Fad | 4390-4420 mm |
| Airde | 1400-1410 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 55-60 lítear |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 4 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 10 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1968-2253 cm3 |
| Cumhacht innill | 110-115 hp |
| Cineál insteallta | Carbúróir, Instealladh |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 6, 4 |
| Timthriall stróc | 75-80 mm |
| Tiomáint sorcóir | 75-88.5 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Uaschasmhóiminte | 157-166 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5200-6000 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3600-4000 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Droim |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
| vaigín |
 sedan |
vaigín |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
| vaigín |
 sedan |
 sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 carconf.info
carconf.info