Gluaisteán Toyota Land Cruiser FJ40V as bothar 3-doras
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Toyota |
| Mionsamhail | Land Cruiser |
| Giniúint | J40/J50 1960-1984 |
| Sraith | FJ40V as bothar 3-doras |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 6 |
| Acmhainn | 400 kg |
| Meáchan iomlán | 2095-2225 kg |
| Srian meáchan | 1550-1750 kg |
| Bonn rotha | 2285 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1404 / 1350 mm |
| Imréiteach talún | 210 mm |
| Leithead | 1665 mm |
| Fad | 3870 mm |
| Airde | 1950 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal, Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 70 lítear |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) |
| Líon na bhfearas | 4, 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 10.6 m |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal, Gásailín |
| Cumas innill | 2977-3878 cm3 |
| Cumhacht innill | 85-130 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach, Carbúróir |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4, 6 |
| Timthriall stróc | 101.6-105 mm |
| Tiomáint sorcóir | 90-102 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Uaschasmhóiminte | 196-294 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3500-3600 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000-2200 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Droim |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí |
| Fionraí cúil | Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
| as bothar |
as bothar |
as bothar |
 pioc suas |
as bothar |
as bothar |
| as bothar |
as bothar |
as bothar |
| as bothar |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info