Gluaisteán Renault 12 Gordini sedan 4-doras
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Marc | Renault |
| Mionsamhail | 12 |
| Giniúint | 1 giniúint 1969-1975 |
| Sraith | Gordini sedan 4-doras |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Srian meáchan | 980 kg |
| Bonn rotha | 2438 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1341 / 1293 mm |
| Leithead | 1613 mm |
| Fad | 4300 mm |
| Airde | 1397 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 89 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.3 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 8.8 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1565 cm3 |
| Cumhacht innill | 113 hp |
| Cineál insteallta | Carbúróir |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 84 mm |
| Tiomáint sorcóir | 77 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Uaschasmhóiminte | 140 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6250 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4500 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Luamhán A-chruthach, Spriongaí helical, Dampers, Acastóir, Acastóir soladach |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
 vaigín | sedan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info