Gluaisteán Nissan AD Vaigín
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Nissan |
| Mionsamhail | AD |
| Giniúint | Y10 1990-1996 |
| Sraith | Vaigín |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Srian meáchan | 960-1140 kg |
| Bonn rotha | 2400 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1445 / 1445 mm |
| Imréiteach talún | 140 mm |
| Leithead | 1665 mm |
| Fad | 4175 mm |
| Airde | 1480 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Cineál gásailín | 95 RON, 92 RON |
| Cumas umar breosla | 50 lítear |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh, Gach tiomáint roth (AWD) |
| Líon na bhfearas | 3, 5, 4 |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 9-9.6 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumas innill | 1275-1974 cm3 |
| Cumhacht innill | 55-105 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Instealladh díreach |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 80.5-88 mm |
| Tiomáint sorcóir | 71-84 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4, 2 |
| Uaschasmhóiminte | 103-135 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4800-6000 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2800-4000 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Strut |
| Fionraí cúil | Bhíoma, Bhíoma torsion, Torsion, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
| vaigín |
vaigín |
 mionbhan |
| vaigín |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info