|
|
|
Gluaisteán Volkswagen Lupo Hatchback 3-doras (6X 1998-2005)
Marc | Volkswagen |
Mionsamhail | Lupo |
Giniúint | 6X 1998-2005 | Sraith | Hatchback 3-doras |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 4 | Acmhainn | 360-410 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 130-830 lítear | Meáchan iomlán | 1260-1450 kg | Srian meáchan | 900-1055 kg | Bonn rotha | 2321 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1392 / 1400 mm | Imréiteach talún | 103-109 mm | Leithead | 1639 mm | Fad | 3527 mm | Airde | 1459 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Caighdeáin astaíochta | EURO IV | Breosla | Gásailín, Díosal | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 34 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 5.6-10 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 3.5-5.6 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 4.3-7.2 lítear | Raon cúrsála | 340-970 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 10-17.7 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Líon na bhfearas | 5, 4 | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Uathoibríoch | Ciorcal ag casadh | 9.8 m |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín, Díosal | Cumas innill | 999-1716 cm3 | Cumhacht innill | 50-105 hp | Cineál insteallta | Instealladh, Instealladh breosla ilphointe, Instealladh díreach | Cineál threisiú | Turbo | Láithreacht intercooler | ann | Leagan amach sorcóir | I líne | Líon na sorcóirí | 4, 3 | Timthriall stróc | 70.6-95.5 mm | Tiomáint sorcóir | 67.1-79.5 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2, 4 | Uaschasmhóiminte | 86-195 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4000-6200 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2200-4500 RPM |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Droim, Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Spriongaí helical |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Airm rian |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 carconf.info
|