|
|
|
Gluaisteán Renault Avantime Mionbhan (1 giniúint 2001-2003)
Marc | Renault |
Mionsamhail | Avantime |
Giniúint | 1 giniúint 2001-2003 | Sraith | Mionbhan |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 474-682 kg | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 530-900 lítear | Meáchan iomlán | 2220-2510 kg | Srian meáchan | 1716-1836 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 4220-4510 kg | Bonn rotha | 2700 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1548 / 1558 mm | Imréiteach talún | 140 mm | Leithead | 1835 mm | Fad | 4642 mm | Airde | 1627 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Caighdeáin astaíochta | EURO III | Breosla | Gásailín, Díosal | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 80 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.7-16.3 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.9-8.9 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.3-11.5 lítear | Raon cúrsála | 490-1360 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 8.6-11.4 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Líon na bhfearas | 6, 5 | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Uathoibríoch |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín, Díosal | Cumas innill | 1998-2946 cm3 | Cumhacht innill | 150-207 hp | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Iarnród coitianta | Cineál threisiú | Turbo | Láithreacht intercooler | ann | Leagan amach sorcóir | I líne, V-cineál | Líon na sorcóirí | 4, 6 | Timthriall stróc | 82.6-93 mm | Tiomáint sorcóir | 82.7-87 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Uaschasmhóiminte | 250-320 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4000-6000 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1750-3750 RPM |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Barra cobhsaithe |
Fionraí cúil | Leathspleách, Airm rian, Barraí torsion trasna |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|