Gluaisteán Marussia B1 Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Marussia |
| Mionsamhail | B1 |
| Giniúint | 1 giniúint 2013-2014 |
| Sraith | Coupe |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Srian meáchan | 1100 kg |
| Bonn rotha | 2680 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1725 / 1715 mm |
| Imréiteach talún | 110 mm |
| Leithead | 2000 mm |
| Fad | 4635 mm |
| Airde | 1100 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 3.8-4.7 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 2800-3498 cm3 |
| Cumhacht innill | 300-420 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Líon na sorcóirí | 6 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Uaschasmhóiminte | 330-600 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3600-4000 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info