Gluaisteán Honda NSX
1992-2005 bliana
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tréithe Gluaisteán Honda NSX
| Sraith | Coupe, Targa |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 2977-3179 cm3 |
| Cumhacht innill | 256-280 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 284-304 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 5300-5400 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6800-7300 RPM |
| Líon na sorcóirí | 6 |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Tiomáint sorcóir | 90-93 mm |
| Timthriall stróc | 78 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Líon na bhfearas | 5, 6, 4 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Uathoibríoch |
| Ciorcal ag casadh | 11.6-15.4 m |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Leithead | 1810 mm |
| Fad | 4430 mm |
| Airde | 1160-1170 mm |
| Imréiteach talún | 125-135 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1510 / 1530 mm |
| Bonn rotha | 2530 mm |
| Srian meáchan | 1230-1430 kg |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
| Fionraí cúil | Cnámh mian dúbailte |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 5-7.5 sec |
| Raon cúrsála | 410-800 km |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON, 92 RON |
| Cumas umar breosla | 70 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 16.8-17.1 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 8.7-9.1 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 10-11.9 lítear |
Gluaisteán Honda NSX
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info