Gluaisteán Moskvich 402
1956-1958 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
tréithe Gluaisteán Moskvich 402
| Sraith | Sedan |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1220 cm3 |
| Cumhacht innill | 35 hp |
| Cineál insteallta | Carbúróir |
| Uaschasmhóiminte | 71 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2400 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4200 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 72 mm |
| Timthriall stróc | 75 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Líon na bhfearas | 3 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Leithead | 1540 mm |
| Fad | 4055 mm |
| Airde | 1560 mm |
| Meáchan iomlán | 1280 kg |
| Imréiteach talún | 200 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1220 / 1220 mm |
| Bonn rotha | 2370 mm |
| Srian meáchan | 900 kg |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Droim |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
| Raon cúrsála | 280-440 km |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 80 RON |
| Cumas umar breosla | 31 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 11 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8 lítear |
Gluaisteán Moskvich 402
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 carconf.info
carconf.info