|
|
|
Gluaisteán Moskvich 401
1954-1956 bliana 26 hp
grianghraf Gluaisteán Moskvich 401
sedan | veain |
tréithe Gluaisteán Moskvich 401
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 1070 cm3 | Cumhacht innill | 26 hp | Cineál insteallta | Carbúróir | Uaschasmhóiminte | 58 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2200 RPM | Cumhacht uasta ag RPM | 4000 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Tiomáint sorcóir | 67 mm | Timthriall stróc | 75 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Líon na bhfearas | 3 | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 4 | Leithead | 1400 mm | Fad | 3855 mm | Airde | 1555 mm | Meáchan iomlán | 1155 kg | Imréiteach talún | 200 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1105 / 1168 mm | Bonn rotha | 2340 mm | Srian meáchan | 780 kg |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Droim |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Airm rian |
Fionraí cúil | Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 80 RON | Cumas umar breosla | 31 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9 lítear |
Gluaisteán Moskvich 401
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|