Gluaisteán IZH 412
1967-1997 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sraith | Sedan |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1480 cm3 |
| Cumhacht innill | 75 hp |
| Cineál insteallta | Carbúróir |
| Uaschasmhóiminte | 108 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3000-3800 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5800 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 82 mm |
| Timthriall stróc | 70 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Líon na bhfearas | 4 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 11 m |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Leithead | 1550-1555 mm |
| Fad | 4205-4250 mm |
| Airde | 1480-1500 mm |
| Acmhainn | 400 kg |
| Meáchan iomlán | 1400 kg |
| Imréiteach talún | 173 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1270 / 1270 mm |
| Bonn rotha | 2400 mm |
| Srian meáchan | 1000-1045 kg |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Droim, Diosca |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian |
| Fionraí cúil | Spriongaí |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 19 sec |
| Raon cúrsála | 370-560 km |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 80 RON, 92 RON |
| Cumas umar breosla | 46 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 11-12.5 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 8.2-8.5 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.8-10.5 lítear |
Gluaisteán IZH 412
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info