Gluaisteán Porsche 918
2013-2015 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tréithe Gluaisteán Porsche 918
| Sraith | Spyder ródaire |
Inneall:
| Cineál innill | Hibrideach |
| Cumas innill | 4593 cm3 |
| Cumhacht innill | 608 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Uaschasmhóiminte | 530 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 6500 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 8600 RPM |
| Líon na sorcóirí | 8 |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Líon na bhfearas | 7 |
| Cineál giarbhosca | Leictreonach |
| Rothaí tiomáint | Gach tiomáint roth (AWD) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Leithead | 1940 mm |
| Fad | 4645 mm |
| Airde | 1167 mm |
| Acmhainn | 225-266 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 110-110 lítear |
| Meáchan iomlán | 1900 kg |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1664 / 1612 mm |
| Bonn rotha | 2730 mm |
| Srian meáchan | 1634-1675 kg |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Aeroibrithe |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 2.8 sec |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 98 RON |
| Caighdeáin astaíochta | EURO V |
| Cumas umar breosla | 70 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 3-3.3 lítear |
Gluaisteán Porsche 918
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info