Auto Mercedes-Benz CLA-Class Sedan 4-wd CLA 200 CDI 7G-DCT (136 hp)
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la marque | Mercedes-Benz |
le modèle | CLA-Class |
la génération | C117 2013-2016 années |
la série | Sedan 4-wd |
la modification | CLA 200 CDI 7G-DCT (136 hp) |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 |
la force de levage | 480 kg |
la masse totale | 1985 kg |
l'Écartement des rails arrières/avants | 1549 / 1547 mm |
l'empattement | 2699 mm |
le volume de coffre minimum/maximum | 470-470 litre |
la largeur | 1777 mm |
la longueur | 4630 mm |
la hauteur | 1432 mm |
le poids à vide | 1505 kg |
le poids acceptable de train routier | 3485 kg |
la transmission et la conduite:
le type de boîte | robot |
le drive | avant |
le diamètre tournant | 11 m |
le nombre de vitesses | 7 |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, sur le bréchet, de ressort |
la suspension arrière | de levier, multibras, sur le bréchet, de ressort |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel |
la capacité du réservoir | 50 litre |
le norme environnementale | EURO V |
la vitesse maximale | 220 km/h |
l'accélération à 100 kmh | 9.3 sec |
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.2 litre |
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5 litre |
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.7 litre |
le réserve de marche | 1000 - 1350 km |
le moteur:
type de moteur | diesel |
le volume de moteur | 1796 cm3 |
la puissance du moteur | 136 hp |
le type de la suralimentation | turbo |
les révolutions de couple maximal | 1600 - 3000 RPM |
la motion de piston | 83 mm |
le nombre de cylindres | 4 |
le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
le diamètre de cylindre | 83 mm |
la disposition des cylindres | rangée |
le type de collecteur d'admission | common rail |
le couple maximal | 300 N*m |
les révolutions de la puissance maximale | 3600 - 4400 RPM |
la voiture Mercedes-Benz CLA-Class Sedan 4-wd CLA 200 CDI 7G-DCT (136 hp) (C117 2013-2016)
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