Auto Chevrolet Vega Panel Express universal 3-wd 2.3 4MT (70 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Chevrolet |
| le modèle | Vega |
| la génération | 1 génération [remodelage] 1973-1977 années |
| la série | Panel Express universal 3-wd |
| la modification | 2.3 4MT (70 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 2 |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1392 / 1361 mm |
| l'empattement | 2464 mm |
| la largeur | 1661 mm |
| la longueur | 4455 mm |
| la hauteur | 1316 mm |
| la hauteur de chargement | 579 mm |
| le compartiment de la cargaison | 1194x653x1684 mm |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | mécanique |
| le drive | arrière |
| le diamètre tournant | 11.7 m |
| le nombre de vitesses | 4 |
des freins:
| des freins avant | disques |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de levier, à double bras, de ressort |
| la suspension arrière | les ressorts hélicoïdaux, le pont, le pont principal |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92 |
| la capacité du réservoir | 61 litre |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 2287 cm3 |
| la puissance du moteur | 70 hp |
| la présence d' intercooler | existe |
| les révolutions de couple maximal | 2400 RPM |
| la motion de piston | 92 mm |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le diamètre de cylindre | 88.9 mm |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le type de collecteur d'admission | carburateur |
| le couple maximal | 145 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4400 RPM |
la voiture Chevrolet Vega Panel Express universal 3-wd 2.3 4MT (70 hp) (1 génération [remodelage] 1973-1977)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info