Auto Chevrolet Nova Universal 3.8 Synchromesh (140 hp)
|
la marque | Chevrolet |
le modèle | Nova |
la génération | 2 génération 1966 années |
la série | Universal |
la modification | 3.8 Synchromesh (140 hp) |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 |
l'Écartement des rails arrières/avants | 1443 / 1430 mm |
l'empattement | 2794 mm |
la garde au sol | 132 mm |
le volume de coffre minimum/maximum | 1100-2158 litre |
la largeur | 1811 mm |
la longueur | 4648 mm |
la hauteur | 1415 mm |
la transmission et la conduite:
le type de boîte | mécanique |
le drive | arrière |
le diamètre tournant | 12 m |
le nombre de vitesses | 3 |
des freins:
des freins avant | disques |
des freins arrière | de tambour |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, de levier, multibras, sur le bras oscillant |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence |
marque de l'essence | SP92 |
la capacité du réservoir | 61 litre |
la vitesse maximale | 152 km/h |
l'accélération à 100 kmh | 12.9 sec |
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 17.2 litre |
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 19.7 litre |
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 12.4 litre |
le réserve de marche | 310 - 490 km |
le moteur:
type de moteur | essence |
le volume de moteur | 3769 cm3 |
la puissance du moteur | 140 hp |
les révolutions de couple maximal | 1600 RPM |
la motion de piston | 82.5 mm |
le nombre de cylindres | 6 |
le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
le diamètre de cylindre | 93.34 mm |
la disposition des cylindres | rangée |
le type de collecteur d'admission | carburateur |
le couple maximal | 220 N*m |
les révolutions de la puissance maximale | 4400 RPM |
la voiture Chevrolet Nova Universal 3.8 Synchromesh (140 hp) (2 génération 1966-0)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!